（西安支腿油缸，生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

支腿油缸由于其使用壽命長，運(yùn)動平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，在西安地區(qū)廣受歡迎，那么西安支腿油缸是哪個廠商生產(chǎn)的呢？

恒宇集團(tuán)神州油缸生產(chǎn)西安支腿油缸，除了支腿油缸還生產(chǎn)500噸液壓機(jī)油缸、加長液壓油缸、300噸油缸、壓料油缸、卸料門油缸、液壓增壓油缸、帶液壓鎖油缸、壓光機(jī)油缸、空心油缸、舉升液壓油缸、同步液壓油缸、超高壓油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在四川、新疆、寧夏、廣西、內(nèi)蒙古、西藏等地均有使用。

支腿油缸介紹：

特別強(qiáng)調(diào)，如果要做出高品質(zhì)支腿油缸，一定要采取滾壓的生產(chǎn)工藝。支腿油缸經(jīng)過滾壓后，表面沒有鋒利的微小刃口，長時間的運(yùn)動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這點(diǎn)在液壓行業(yè)特別重要。

支腿油缸缸體的正確滾壓加工工序：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比：磨床或絎磨機(jī)（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。支腿油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)

活塞式支腿油缸在液壓傳動中應(yīng)用較多，這種支腿油缸工作時，主要是通過向支腿油缸中活塞兩側(cè)交替輸送液壓油，利用活塞兩側(cè)液壓油的壓力差實(shí)現(xiàn)活塞的往復(fù)運(yùn)動。如果要想加快活塞的前進(jìn)速度，可把支腿油缸中的回油通過閥的控制，直接輸入到進(jìn)油管中，參加推動活塞工作，實(shí)現(xiàn)活塞的快速移動，但活塞的推力減小了許多。

支腿油缸相關(guān)問題：

怎么樣才能使4只油缸同時平衡舉升重物？
同步閥的成本比較低一點(diǎn)，4個油缸需要3個同步閥，要精確一點(diǎn)可以使用同步馬達(dá)，但是比較貴。還有一種效果不大但是可以試試，就是在每個油缸上裝一個節(jié)流閥，分別調(diào)節(jié)油缸的速度。

液壓缸、油缸、液壓油缸這些東西都一樣嗎？ 有什么區(qū)別嗎？
都是一個東西，好幾個稱呼，我公司在銷售油缸的時候，有客戶叫液壓缸的，有叫油頂?shù)?，有叫千斤頂?shù)?，都可以，都是一個意思。