（賀州液壓伺服油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸）

液壓伺服油缸因為其有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能，結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，在賀州地區(qū)需求量大，那么賀州液壓伺服油缸是哪個廠家生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸供應(yīng)賀州液壓伺服油缸，除了液壓伺服油缸還供應(yīng)超高壓油缸、電動升降油缸、飛翼車廂油缸、鋼廠油缸、高壓油缸、破碎機油缸、往復(fù)式油缸、不銹鋼油缸、液壓機油缸、轉(zhuǎn)向助力油缸、攤鋪機油缸、液壓千斤頂油缸等型號。

恒宇集團神州油缸的油缸產(chǎn)品，在福建、湖北、廣東、江蘇、山西、湖南等地均有使用。

液壓伺服油缸介紹：

在液壓系統(tǒng)中，有時候會出現(xiàn)橡膠軟管內(nèi)層剝離，使油路時通時斷，造成液壓伺服油缸動作不規(guī)則。排除方法：更換橡膠軟管。

液壓伺服油缸的密封件若軟化、發(fā)粘，則可能是密封件與液壓油、或附近的潤滑油不兼容，更換合適的密封件；密封件若變硬，失去彈性，多數(shù)是因為周圍環(huán)境溫度太高（超過80℃），作適當(dāng)隔溫防護(hù)或更換高溫密封件。

液壓伺服油缸的活塞運動速度高時，單向閥的鋼球跟隨油流流動，以致堵塞閥孔，液壓伺服油缸致使動作不規(guī)則。排除方法：將鋼球換成帶導(dǎo)向肩的錐閥或閥芯。

液壓伺服油缸相關(guān)問題：

自卸車前頂油缸共有4節(jié)，第二節(jié)油缸在舉升到一半的高度時，突然回落30多公分左右后，油缸還繼續(xù)舉升，這是怎么回事？
還是油缸的問題，應(yīng)該是第二節(jié)別勁不同心。供油時阻力小的先出，出不動時，需要力量大的缸使勁，由于別勁第二節(jié)需要過一會壓力大了把它彈出，這時油量跟不上，所以又回落，油跟上繼續(xù)出。

怎么區(qū)分鏟斗油缸和斗桿油缸？
根據(jù)其安裝連接情況，可以區(qū)分：鏟斗油缸的一端和鏟斗相連接；斗桿油缸則不和鏟斗連接。鏟斗是指安裝在挖掘機上使用的鏟斗，也叫挖斗，按工作方式分為反鏟鏟斗和正鏟鏟斗，一般常用的是反鏟鏟斗。動臂、斗桿是指挖掘機的一種工作裝置，通常也叫大臂、小臂，主要作用是用來支配挖斗的挖掘、裝車等動作。與機架相連的臂較長，所以俗稱為大臂，其術(shù)語稱作動臂；與挖斗相連的臂較小，所以俗稱為小臂，術(shù)語稱作斗桿，所以俗稱它們?yōu)榇笮”邸?/p>