（貴陽(yáng)履帶轉(zhuǎn)向油缸，生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

履帶轉(zhuǎn)向油缸由于其使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，在貴陽(yáng)地區(qū)廣受歡迎，那么貴陽(yáng)履帶轉(zhuǎn)向油缸是哪個(gè)加工廠生產(chǎn)的呢？

恒宇集團(tuán)神州油缸銷售貴陽(yáng)履帶轉(zhuǎn)向油缸，除了履帶轉(zhuǎn)向油缸還銷售推拉油缸、超長(zhǎng)油缸、限位液壓油缸、位移傳感器油缸、沖孔機(jī)油缸、尾板平衡油缸、尾板液壓油缸、打包機(jī)油缸、增壓油缸、叉車轉(zhuǎn)向油缸、升降臺(tái)油缸、升降油缸等型號(hào)。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在貴州、安徽、陜西、四川、新疆、寧夏等地均有使用。

履帶轉(zhuǎn)向油缸介紹：

履帶轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)部可以用“O”形圈當(dāng)作輔助密封，“O”形圈的彈性力使密封滑環(huán)緊貼密封表面，產(chǎn)生密封壓力實(shí)現(xiàn)密封。當(dāng)內(nèi)部液壓壓力增大時(shí)，會(huì)使“O”形圈進(jìn)一步變形擠壓滑環(huán)，從而增大密封壓力，提高密封性能。該結(jié)構(gòu)具有摩擦系數(shù)低、耐磨性好，并有自動(dòng)補(bǔ)償磨損和能吸收履帶轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)的硬質(zhì)顆粒的特點(diǎn)，而且能夠完全密封。

履帶轉(zhuǎn)向油缸液壓油使用流量事項(xiàng)： 1、液壓機(jī)械應(yīng)經(jīng)常保持清潔，為防止灰塵雜物落入油液中，油箱應(yīng)加蓋密封。 2、油箱中的油液應(yīng)根據(jù)工作情況定期更換。在換油時(shí)，應(yīng)將油箱底部積存的污物雜質(zhì)去掉，將油箱清洗干凈。 3、液壓用油、油桶要設(shè)置在干凈安全的地方，加強(qiáng)管理。所用的油桶、濾油機(jī)、油漏斗、油管等都應(yīng)保持干凈。裝運(yùn)液壓油的油桶必須事先清洗干凈，油桶需專用，不要與其他油桶混雜。

定做履帶轉(zhuǎn)向油缸時(shí)，如果對(duì)履帶轉(zhuǎn)向油缸在質(zhì)量上有較高要求，那就最好采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。

履帶轉(zhuǎn)向油缸相關(guān)問題：

液壓油缸的原理是什么！裝什么油的，壓力行程是什么意思？
一、液壓傳動(dòng)工作原理液壓傳動(dòng)原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（勢(shì)能）。例如：各種液壓泵。2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：各種液壓缸、液壓馬達(dá)。3、控制部分－用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如：各種壓力控制閥、流量控制閥。4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過(guò)濾的作用。

油缸使用時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？
油缸使用時(shí)應(yīng)該注意它所處的環(huán)境和溫度等具體如下：1．液壓缸在工作前，必須在低壓（大于起動(dòng)壓力）情況下進(jìn)行多次往復(fù)運(yùn)動(dòng)，排除缸內(nèi)氣體后進(jìn)行正常工作。2．拆卸液壓缸時(shí)注意事項(xiàng)：① 拆卸之前使液壓回路內(nèi)的壓力降低為零。② 拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋。③ 由于液壓油缸結(jié)構(gòu)和大小不同，拆卸的順序也稍有不同。一般應(yīng)先松開端蓋的緊固螺栓。內(nèi)卡鏈?zhǔn)降目ㄦI應(yīng)用專用工具。