（衡陽300噸油缸，生產商：恒宇神州油缸廠）

300噸油缸由于其抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩(wěn)，工作效率高，在衡陽地區(qū)需求量大，那么衡陽300噸油缸是哪個廠家生產的呢？

河北恒宇油缸供應衡陽300噸油缸，除了300噸油缸還供應電爐油缸、輥壓機油缸、壓光機油缸、熱壓機油缸、雙活塞桿油缸、車輛用油缸、鉆機支腿油缸、壓力機油缸、折板機油缸、飛翼車廂油缸、差動油缸、打樁機油缸等型號。

恒宇集團神州油缸的油缸產品，在吉林、內蒙古、吉林、廣西、山西、湖南等地均有使用。

300噸油缸介紹：

如發(fā)現300噸油缸潤滑不良或300噸油缸孔徑加工超差，一定要向廠家反饋情況，因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不良或300噸油缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在300噸油缸內工作時，摩擦阻力會時大時小，產生滑移或爬行。排除辦法是先修磨300噸油缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導向套。

300噸油缸密封泄漏的原因及對策：a. 拉桿螺母松動會導致滲漏，按拉桿螺母扭矩要求重新擰緊拉桿螺母，測試不再泄漏即可繼續(xù)使用。b. 壓力超過限度也會導致滲漏，更換缸筒密封并重新擰緊拉桿螺母，將壓力降低至300噸油缸標稱壓力范圍內。c. 缸筒密封件被擠壓變形，如缸筒密封處明顯可見O 型圈擠出，更換缸筒密封。

300噸油缸的串聯、并聯和串并聯。 串聯：300噸油缸中，其后一路換向閥的進油，是為前一路回油的供給，而且，各路閥門中，是無單獨回油路與回油相連。 并聯：300噸油缸中壓力油和各路換向閥進油連通，其回油則經回油路匯集。 串并聯：對這一個，與簡單的串聯和并聯相比，是要稍微復雜些，但也不是不能理解。其的串聯，是指300噸油缸中的進油，是為串聯形式，但不能形成串聯回路，而并聯，則是指各路閥門的回油路，是為并聯的。

300噸油缸相關問題：

油缸安裝防爆閥后,無法正常運作是什么原因？
管路防爆閥是為了防止管路破損，油缸自由下落而專門設計的，所以必須有背壓才能打開。如果沒有回油壓力，或者回油壓力太小，并且無法調節(jié)回油壓力，這樣的系統用防爆閥是比較麻煩的，建議在油缸到油箱之間加一個單向節(jié)流閥建立背壓。如果對防爆閥比較了解，也可以嘗試調節(jié)一下閥的開口度（也就是調節(jié)閥的流量），把開口調大一點有助于閥的開啟。

100t油缸配多大泵多大電機？
負載按15噸計算,行程按100計算（都取最大數）15噸=15000公斤,15000/210bar（21兆帕）=71.42平方厘米（油缸面積）71.42/3,14在開方*2=90,5油缸的內徑可以取100毫米.行程100厘米,也就是一米,假設10,秒一個來回,那么就是一分鐘六次,每分鐘六米,那么需要的流量就是,71,42*600厘米（6米）=42840毫米=42.84升/分鐘42.84*21/60=14.9千瓦可以選擇1450轉4級電機15KW。